Гидроплан ICON A5 от ALModels

Лето 2010 года на удивление оказалось очень жарким — люди спасаясь от жары ринулись на водоёмы… ну а мы — моделисты ничем не хуже, только вот без моделей отдыхать нам скучно! И само собой пришла идея о модели гидроплана. «Погуглил» картинки по слову «гидроплан», искал недолго т.к. почти сразу на глаза попался мне американский современный самолёт ICON A5, который просто «зацепил» меня своими красивыми, изящными формами. В общем внешний дизайн модели меня убил наповал! Я сразу понял что это «моё» — это то, что я хочу иметь в качестве модели! После начал гуглить чертежи модели, и оказалось, что их толком то и нет — есть какой то простенький несуразный чертёж по мотивам «оранжевой технологии» на забугорном сайте, но совесть не позволила мне делать такую «страшилку» — было решено делать по своему!

Читать далее

Ла-7

Издавна меня привлекали модели ВМВ, но, как говорится, всё «руки не доходили»… И совсем недавно было получено задание — нужна модель второй мировой для показательных полётов на праздник «9 Мая»! Задача была в создании некой модели напоминающую военный истребитель для зрителя, масштаб любой. Кто-то остановился на более простом строительстве плоских (контурных моделей), но мне всё-таки было интересно что-то более-менее реалистичное и объёмное, мой выбор пал на Ла-7. Т.к. масштаб произвольный, то я ориентировался на свободную вмг которая недавно освободилась. Масштаб получился примерно 1:9, плюс к этому у меня залежались ретракты, которые подходили по масштабу. Материал классический в наше время — это потолочная плитка. Фюзеляж наборный, из 4х стрингеров с несколькими шпангоутами из пенопласта и с мотошпангоутом из фанеры. Крыло по конструкции аналогично: лонжерон из пенопласта + сосновые рейки, к лонжеронам приклеены площадки для крепления ретрактов. Оперение полностью из двухслойной плитки 4мм и усиленное рейками на изгибах. Так же элеронам и рулям оперения придал небольшую рельефность имитирующую провисы ткани. Окрас модели осуществлялся с помощью обычных акриловых коллеров через аэрограф, с последующим покрытием аквалаком. Фонарь выдавлен из пластиковой бутылки на заранее подготовленной деревянной болванке, имитация обводов фонаря выполнена из алюминиевого скотча.

Читать далее

Бальзовый зальник

Зальные модели очень актуальны в зимнее время. На моём опыте большое количество «плиточных» моделей, но захотелось, так сказать, экзотики и эксперимента, решил сделать модель из бальзы. За основу взял чертёж какого-то очередного зальника, только крыло, сразу решил, что будет профильное.

За несколько вечеров получилась некая конструкция, которая была обтянута цветной длинноволокнистой бумагой на эмалите. Первый полёт модели был произведён на улице — понравилась тем, что очень хорошо слушается рулей, летит небыстро. Первые полёты в зале показали, что необходимо установить тормозные щитки, ибо для зала самолёт слишком шустрый.

Сервы использованы 5 граммовые

Размах — 900 мм

Полетный вес — 165 г
Мотор – 26 г
Регулятор — 12А
Аккумуляторы — 2S на 350мАч
Приёмник — 3,5 г


ALM

UGHFLY Bip

Новый бипланчик, изготовленный по авторским чертежам хорошего друга UGH-а. Моделька размахом — 800 мм, вес – 160 г. Мотор — 26гр, аккумуляторы — 360мАч 2S, рег 12А.
Сервы 3шт — НТХ500. Полётное время – 8 минут.
Пилотажные качества потрясающие, модель летает плавно, гладко,не быстро, стабильно! Не сложна в управлении, очень послушная — как ручная, даёт себя «погладить», поводить у носа. Хорошая модель для отработки пилотажных элементов.

ughfly_bip_1

Читать далее

Devil V2

Новая модель зальника, это наверное моя пятая модель подобного рода, учитывал опыт предыдущих моделей.
Модель называется Devil (Дьявол), (кому интересно, то чертёж можно взять здесь).
Модель была смаштабирована под мою ВМГ, при этом размах получился 540мм, полётный вес — 90гр. Из особенностей: мотор – 10-граммовый 2000kV, винт 7×3,5, регулятор на 6А, аккумуляторы LiPo 2S 360 мАч (можно и меньше), сервомашинки 2х3,7гр и 1х5гр, тяги — кевларовая нить, материал модели — потолочная плитка.


ALM

devil_0

Читать далее